“鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關鍵技術推廣應用，促進了空氣質(zhì)量改善?！?月28日，習近平總書記在中國科學院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會、中國科協(xié)第十次全國代表大會上發(fā)表重要講話時這樣說道。

　　鋼鐵行業(yè)這項技術為何會被總書記點贊？

　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會環(huán)保負責人介紹，自生態(tài)環(huán)境部等5部委2019年4月22日發(fā)布《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》以來，鋼鐵行業(yè)實施了世界最嚴環(huán)保標準的超低排放改造，超低排放治理技術達到世界領先水平，為我國打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了巨大貢獻。

　　截至今年5月底，我國已有首鋼遷鋼、太鋼、首鋼京唐、德龍鋼鐵、山鋼日照鋼鐵、新興鑄管、縱橫豐南鋼鐵、寶鋼股份梅鋼、首鋼長鋼、安鋼、山西建龍、永鋼、沙鋼、晉南鋼鐵、長強鋼鐵、南鋼等16家鋼企通過了全流程超低排放評估監(jiān)測公示。目前，全國約有229家鋼企共6.2億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實施超低排放改造，近百家企業(yè)在加緊開展監(jiān)測評估工作。據(jù)保守測算，全行業(yè)超低排放改造投資約需2600億元，每年增加運行費用500億元以上。

　　據(jù)悉，通過自主創(chuàng)新或協(xié)同集成創(chuàng)新，逆流式活性炭脫硫脫硝技術、高爐煤氣干法除塵、轉(zhuǎn)爐煙氣二次除塵、焦化工序干法SDS脫硫＋SCR脫硝一體化、高爐煤氣“水解催化＋堿洗中和”工藝等一批超低排放技術，已在我國鋼鐵行業(yè)得到了推廣應用，很多技術已達到了世界領先水平。

　　例如，首鋼遷鋼在2020年1月份成為我國乃至世界首家實現(xiàn)全流程超低排放治理的鋼企，形成了一系列可復制、可推廣、世界領先的超低排放治理技術，為我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)全流程超低排放提供了寶貴經(jīng)驗；安鋼焦爐脫硫脫硝項目采用了國內(nèi)首創(chuàng)、技術最先進的活性炭干法脫硫脫硝一體化裝置技術，污染物排放值優(yōu)于國家超低排放標準；“十三五”國家重大研發(fā)課題“球團煙氣多污染物超低排放技術及示范”研究取得重大成果，2020年4月份在河鋼建成并投產(chǎn)了世界首臺（套）“嵌入式SNCR+梯級氧化脫硝+SDA協(xié)同吸收+預荷電袋式除塵”示范工程項目。

　　該負責人表示，總書記的點贊是對鋼鐵行業(yè)近年來超低排放改造所做努力和貢獻的最高褒獎。未來，面對超低排放改造和碳達峰、碳中和帶來的雙重壓力，鋼鐵行業(yè)要堅決貫徹落實習近平總書記的重要講話精神，堅持把科技創(chuàng)新擺在核心位置，再接再厲，攻堅攻難，踐行高水平科技自立自強的責任擔當。

轉(zhuǎn)載自--中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)